Vi är glada att kunna meddela att EFUEL kommer att delta på Elfack i Göteborg, 6-19 maj på 2025 på Svenska Mässan. Nordens största elmässa.
*Du hittar oss på **plan 2, monter H04:03*** – [Gratis entrébiljett här](https://tickets.svenskamassan.se/projects/esuccess/bin/iisclt.cia?n&OpenSession&esproject&20023&21639&900052025&&ProjectId=62409&KampId=XNET176360;0).

Där vi kommer att presentera våra senaste produkter och lösningar inom elbilsladdning och energi. Det är ett utmärkt tillfälle att nätverka med din distributör, upptäcka nya produkter och få kunskap om den senaste utvecklingen inom branschen.

Sist men inte minst, har du möjlighet att ställa specifika frågor till oss. Om du vill boka tid för att prata med vårt team, tveka inte att kontakta oss i förväg via partner@efuel.se.

**Här är några snabba detaljer om Elfack i Göteborg**:
- **Datum:** 6-9 maj 2025
- **Plats:** Svenska Mässan
- **Monter:** Plan 2, monter H04:03
- **Kostnad:** Fri entré vid anmälan via länken nedan
- **Anmälan:** [Klicka här](https://tickets.svenskamassan.se/projects/esuccess/bin/iisclt.cia?n&OpenSession&esproject&20023&21639&900052025&&ProjectId=62409&KampId=XNET176360;0)

![efuel-large-map.png](https://efuel-cdn.imgix.net/cms/efuel_large_map_07aec85071/efuel_large_map_07aec85071.png)

Mässa

EFUEL

Träffa EFUEL på Elfack i 6-9 maj. Gratis entrébiljett. 

Träffa oss på Elfack i 6-9 maj. Gratis entrébiljett här.

Vill du minska serviceärenden med, öka din trovärdighet och få exklusiva fördelar som installatör? 

Genom att gå Wallbox **Certifierade installationsprogram** får du den expertis som krävs för att installera Wallbox-laddare på ett effektivt och professionellt sätt.

Fördelar med att bli certifierad:
- **Officiellt certifikat & logotyp** – Positionera dig som en expert. 
- **Obegränsad tillgång till utbildningsplattformen** – Håll dig alltid uppdaterad. 
- **Marknadsföringsmaterial & synlighet** – Dra nytta av Wallbox varumärke för att attrahera fler kunder. 
- **Exklusivt stöd från Wallbox** – Få snabb hjälp vid behov. 
- **Möjlighet att listas på Wallbox webbplats** – Öka din synlighet och affärsmöjligheter.

Lär dig allt om installation, konfiguration, felsökning och regler – och leverera en felfri installation varje gång.

**Bli certifierad idag** av Wallbox och framtidssäkra din verksamhet – helt kostnadsfritt!

Anmäl dig [här](https://register.gotowebinar.com/register/7202629539197159259?source=SE-Distributors)

Faktablad om programmet (PDF) finns [här](https://efuel-cdn.imgix.net/cms/20250219_One_Pager_Installer_Program_Comms_Campaign_A4_SE_5901b1c3ba/20250219_One_Pager_Installer_Program_Comms_Campaign_A4_SE_5901b1c3ba.pdf)

Wallbox

Wallbox lanserar ett Installatörsprogram med certifiering – helt kostnadsfritt!

I takt med att elbranschen strävar efter en mer inkluderande terminologi har benämningen _dvärgbrytare_ ersatts med _minibrytare_. Detta förändringsarbete har pågått under en längre tid och är en del av en internationell standardisering inom elektroteknik. Den internationella benämningen för produkten är _Miniature Circuit Breaker (MCB)_, men i Sverige används nu termen minibrytare som den officiella benämningen i elinstallationsreglerna.

## Vad är en minibrytare?
En minibrytare, tidigare kallad _dvärgbrytare_ eller _automatsäkring_, är en säkerhetskomponent i elcentraler. Dess huvudfunktion är att skydda elektriska kretsar från överbelastning och kortslutning genom att bryta strömmen vid onormala förhållanden. Detta bidrar till att minimera risken för elektriska bränder och skador på elsystem.

## Bakgrunden till namnbytet
Ordet _dvärgbrytare_ har använts i Sverige sedan 1939, men på senare år har det identifierats som ett begrepp som kan uppfattas som exkluderande eller nedsättande. För att främja en inkluderande och modern terminologi har SEK TK 121A, den tekniska kommittén för elinstallationsregler, beslutat att ersätta termen med _minibrytare_.

Även internationellt har detta namnbyte varit på gång, då International Electrotechnical Commission (IEC) har påtalat vikten av att använda enhetliga och inkluderande termer inom branschen. En anledning till att det svenska namnet inte blev en direkt översättning av _Miniature Circuit Breaker_ är att det skulle bli för långt. Ett alternativ som diskuterades var minieffektbrytare, men slutligen valdes _minibrytare_ som den mest lämpliga termen.

## Övergångsperiod och framtida användning
Under en övergångsperiod kommer äldre benämningar som automatsäkring och dvärgbrytare fortfarande att förekomma i vissa sammanhang. Dock är det rekommenderat att branschen successivt går över till att använda minibrytare för att följa de nya elinstallationsreglerna och den internationella standarden.

## Vad innebär detta för installatörer och elektriker?
För elektriker och installatörer innebär namnbytet att det är viktigt att uppdatera sin terminologi i både skriftlig och muntlig kommunikation. Det kan även påverka märkning och dokumentation av elcentraler och elsystem, där den nya benämningen _minibrytare_ bör användas för att säkerställa enhetlighet och tydlighet.

**Sammanfattningsvis** är minibrytare den nya standardbenämningen för en viktig säkerhetskomponent i elinstallationer. Genom att anpassa sig till den nya terminologin kan branschen bidra till en mer enhetlig och inkluderande kommunikation.

**Se våra säkringar och brytare [här](https://www.efuel.se/produkter?b%5BhierarchicalMenu%5D%5Bcategories.lvl0%5D%5B0%5D=Elmaterial&b%5BhierarchicalMenu%5D%5Bcategories.lvl0%5D%5B1%5D=S%C3%A4kringar%20%26%20brytare)**

Guide

Här samlar vi allt som rör lagar, förordningar och direktiv rörande elbilsladdning och laddboxar

Regler, lagar & EU direktiv

Minibrytare: Det nya namnet för Automatsäkring och Dvärgbrytare

Minibrytare: det nya namnet för automatsäkring och dvärgbrytare

**Högre marginal och nöjdare kunder. Så tjänar du mer pengar på din installation. Här kommer våra 8 bästa tips.**
 
## 1. Kunden får halva priset
Det är lätt att glömma, men faktum är att både skattereduktionen Grön teknik (privatpersoner) och bidraget Ladda bilen (flerbostadshus & företag) ger kunden 50% i avdrag på installation, laddbox **och på tillbehören** som säkerställer en komplett laddpunkt.
 

## 2. Lastbalansering
Det blir betydligt mindre efterarbete. Kunden slipper problem med strömavbrott eller överbelastning. Det ger trygghet & framtidssäkerhet, automatiserad och optimerad laddning. Lastbalansering ger dig en extra intäkt och gör att kunden blir mer nöjd med sin installation. Många installatörer och vår kundtjänst vittnar om att kunder som inte har lastbalansering oftare hör av sig med problem.

**Se våra [lastbalaserare](https://www.efuel.se/produkter?b%5BhierarchicalMenu%5D%5Bcategories.lvl0%5D%5B0%5D=Lastbalansering)**
 

## 3. Laddkablar
Många kunder inser inte att det är smidigt att ha minst två laddkablar. En kabel som sitter fast i laddboxen och en i bilen för resande eller på arbetsplatsen. Bra marginal för dig då laddkablar har låg kostnad för kunden, samt ger dig en lönsam merförsäljning. Sälj två kablar direkt så blir det en bättre helhetslösning för kunden och ökar din marginal.

**Se våra [laddkablar](https://www.efuel.se/produkter?b%5BhierarchicalMenu%5D%5Bcategories.lvl0%5D%5B0%5D=Laddkablar)**
 

## 4. Kabelhållare eller docka
Vart ska laddkabeln hänga? Ordning och reda, föreslå en kabelhållare eller docka för handtaget. Liten och smidig krok för tunnare kablar eller en kraftigare hållare för längre kablar. En kabeldocka för handtaget ger ett mer stilrent och organiserat intryck. Att erbjuda en enkel kabelhantering gör laddplatsen mer användarvänlig och proffsig.

**Se våra [kabelhållare](https://www.efuel.se/produkter?b%5BhierarchicalMenu%5D%5Bcategories.lvl0%5D%5B0%5D=Kabelh%C3%A5llare%20%26%20kabelf%C3%A4sten)**
 

## 5. Kabelväska
Småpengar som gör stor skillnad. Vart ska kunden förvara sin extra laddkabel? Inte löst i bakluckan. Erbjud en billig men självklar produkt som gör kundens upplevelse så mycket bättre. Skyddar kabeln från smuts och slitage, gör det enklare att hålla ordning i bilen och ökar marginalen.

**Se våra [kabelväskor](https://www.efuel.se/produkter?b%5BhierarchicalMenu%5D%5Bcategories.lvl0%5D%5B0%5D=Laddkablar&b%5BhierarchicalMenu%5D%5Bcategories.lvl0%5D%5B1%5D=Tillbeh%C3%B6r%20laddkablar)**
 

## 6. RFID-brickor
Många kunder vill inte alltid använda en mobilapp för laddning. RFID-brickor är en smart och smidig lösning som ger fler möjligheter: Förenklar för gäster, perfekt om kunden vill låta andra ladda utan appåtkomst. En bricka minskar risken för obehörig användning. Kombinera med en MID-mätare för exakt avläsning av laddad el. Rekommendera alltid minst två RFID-brickor, en för hushållet och en för gäster (eller som reserv).

**Se våra [RFID-brickor](https://www.efuel.se/produkter?b%5BhierarchicalMenu%5D%5Bcategories.lvl0%5D%5B0%5D=Laddboxar&b%5BhierarchicalMenu%5D%5Bcategories.lvl0%5D%5B1%5D=Tillbeh%C3%B6r%20laddboxar&b%5BhierarchicalMenu%5D%5Bcategories.lvl0%5D%5B2%5D=RFID%20%26%20NFC-tag)**
 

## 7. Laddstolpe 
När väggen inte räcker till. Ibland finns ingen lämplig vägg att montera laddboxen på. Då är laddstolpe en självklar rekommendation. Perfekt för fristående installationer vid garageuppfarter och parkeringar. Ger en flexibel lösning för både brf, privat- och företagskunder. Bidrar till en mer professionell och stilren installation.

**Se våra [stolpar & fundament](https://www.efuel.se/produkter?b%5BhierarchicalMenu%5D%5Bcategories.lvl0%5D%5B0%5D=Stolpar%20%26%20fundament)**
 

## 8. Föreslå en till laddpunkt
Hjälp kunden att framtidssäkra genom att föreslå en till laddbunkt på samma installation. Finns det en andrabil i hushållet som kanske snart blir laddbar? Det blir ofta ekonomiskt fördelaktigt för kunden att installera två laddplatser under samma installation.

**Se våra [laddboxar](https://www.efuel.se/produkter?b%5BhierarchicalMenu%5D%5Bcategories.lvl0%5D%5B0%5D=Laddboxar)**
 
 

_Med reservation för ändringar som uppkommit efter publicering samt felskrivningar. Källor: Bland andra Boverket och Naturvårdsverket._

TIPS: Tjäna mer pengar & få nöjdare kunder.

Den testvinnande laddboxtillverkaren från Österrike, go-e kom på besök hos oss på EFUEL och passade på att intervjua vår alldelles egna Ariel om vad han tycker om deras portabla laddare go-e Gemini Flex 2.0:
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/DH7A4RlMoNU?si=5TI0QINmELHNNxCO" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>

 
 




**Nu under våren kan du som kund även vinna en racedag i Österrike med go-e.**
Racedag i Spielberg, flyg tur & retur, övernattning och mat med mera ingår. 
[![racedag-österikke_1000x600_2.png](https://efuel-cdn.imgix.net/cms/racedag_oesterikke_1000x600_2_0cbaec8ef0/racedag_oesterikke_1000x600_2_0cbaec8ef0.png)
](https://www.efuel.se/go-e)
**Fyll i tävlingsformuläret [här](https://www.efuel.se/go-e)**

go-e

go-e intervjuar EFUEL

**Elbilars batterier håller bättre än förväntat och tappar mindre kapacitet över tid än vad många trott.**

Det är välkänt att elbilar tappar en viss del av sin batterikapacitet, vilket påverkar den maximala räckvidden. Men enligt färsk statistik från tyska [P3 Group](https://www.p3-group.com/en/p3-updates/battery-aging-in-practice/), baserad på data från över 7 000 bilar, sker detta i en långsammare takt än tidigare uppskattat.

Studien visar att batteriets kapacitet ofta sjunker från 100 % till cirka 95 % under de första 3 000 körda milen. Efter denna inledande minskning sker kapacitetsförlusten i ett betydligt långsammare tempo. Vid 10 000 körda mil har batteriet i genomsnitt en kapacitet på cirka 90 %, och efter det är förlusten minimal. Mellan 20 000 och 30 000 körda mil är kapaciteten nästan oförändrad.

För att mäta batteriets exakta kapacitet används en liten enhet som ger en mer noggrann analys. P3 Group, som tidigare använt sig av teoretiska modeller för att beräkna batterihälsa, har nu kunnat bekräfta att deras modeller varit alltför pessimistiska när jämförelser gjorts med verkliga data.

Företaget påpekar dock att databasen för bilar som rullat över 20 000 mil fortfarande är begränsad. Dessutom ingår inte bilar som tagits ur bruk på grund av batterifel, vilket dock enligt P3 Group är mycket ovanligt.

Visste du att elbilsbatterier håller mycket bättre än vi trott? En ny studie från P3 Group visar att de flesta batterier behåller upp till 90 % kapacitet efter 10 000 mil – och knappt tappar något efter det!

Elbilarnas batterier håller betydligt längre än väntat

### Vi lanserar stolt CTEK i vårt sortiment

En global marknadsledare från Dalarna, med rigoröst testade produkter i skandinaviskt klimat. Få varumärken är så förknippade med kvalitet.

**Se vårt utbud av CTEK´s produkter [här](https://www.efuel.se/produkter?b%5BrefinementList%5D%5Bbrand%5D%5B0%5D=CTEK).**



CTEK

EFUEL är nu officiell distributör av CTEK

**EFUEL TV** är till för er som installerar laddboxar för elbilar, Vi går igenom det mesta och bästa på marknaden. Vi är både nördarna, experterna och er distributör inom elbilsladdning och vill dela vårat stora intresse med er. Du första avsnitten är nu live och många fler är på ingång.
#### **Se första avsnitten [här](https://www.youtube.com/@EFUELTV)**

Vi blir otroligt glada om ni prenumererar på kanalen!

**Första avsnitten:**

#### Två österrikare från go-e med finsk kryddning
[![efuel-tv-goe-flex-v2.jpg](https://efuel-cdn.imgix.net/cms/efuel_tv_goe_flex_v2_4b35bf2de0/efuel_tv_goe_flex_v2_4b35bf2de0.jpg)
](https://youtu.be/-1qR4Ry9pQg?si=cFNhnEwQ3KOhcenA)

#### Ett platt paket?
[![efuel-tv-onepole-v2.jpg](https://efuel-cdn.imgix.net/cms/efuel_tv_onepole_v2_af61739021/efuel_tv_onepole_v2_af61739021.jpg)
](https://youtu.be/-lCfgB-Z8KQ?si=r-QhyaN9RdLI2CDy)

#### Likt fågeln Fenix
[![efuel-tv-easee-charge-up-v2.jpg](https://efuel-cdn.imgix.net/cms/efuel_tv_easee_charge_up_v2_a1a87f46c1/efuel_tv_easee_charge_up_v2_a1a87f46c1.jpg)](https://youtu.be/ZnjCOkvuNpM?si=Qpc4nhzBLObzi0s4)

EFUEL TV är till för er som installerar laddboxar för elbilar

EFUEL TV

Premiär för EFUEL TV!

Vi är glada att kunna meddela att EFUEL kommer att delta på Elmässan i Stockholm 16-17 oktober 2024 på Kistamässan. **Du hittar vår monter på nummer D:20** – [anmäl er idag](https://register.visitcloud.com/survey/0n85311iee5qt?actioncode=NTWO000045ZFB&partner-contact=0uhsaqkm886i6)!
Där vi kommer att presentera våra senaste produkter och lösningar inom elbilsladdning och energi. Det är ett utmärkt tillfälle att nätverka med din distributör, upptäcka nya produkter och få kunskap om den senaste utvecklingen inom branschen.

Enligt tradition ser vi fram emot att **välkomna er till vår AW den 16:e oktober från kl. 14:30.** Sist men inte minst, har du möjlighet att ställa specifika frågor till oss. Om du vill boka tid för att prata med vårt team, tveka inte att kontakta oss i förväg via partner@efuel.se.

**Här är några snabba detaljer om Elmässan Stockholm**:
**Datum:** 16-17 oktober
**Plats:** Kistamässan 
**Monter:** D:20
**Kostnad:** Fri entré vid anmälan via länken nedan
**Anmälan:** [Klicka här](https://register.visitcloud.com/survey/0n85311iee5qt?actioncode=NTWO000045ZFB&partner-contact=0uhsaqkm886i6)

EFUEL på Elmässan i Stockholm 16-17 oktober på Kistamässan.

EFUEL på Elmässan i Stockholm 16-17 oktober.

#### Från den 1 januari 2025 träder nya regler i kraft som påverkar fastighetsägare och företag med fler än 20 parkeringsplatser. Den här lagen är en utveckling av de regler som redan kom 2021 och kräver nu att vissa fastigheter måste ha laddpunkter för elfordon. Detta syftar till att möta den ökade efterfrågan på laddmöjligheter för elbilar.


### **Vad innebär de nya kraven?**
_Den tidigare lagen från 2021 krävde att nybyggda bostadshus med fler än tio parkeringsplatser skulle förberedas för laddinfrastruktur. Byggnader som inte är bostadshus och som har fler än 10 parkeringsplatser i byggnaden eller på tomten ska ha ledningsinfrastruktur till 20 % av parkeringsplatserna och minst en laddningspunkt för elfordon (För ouppvärmda byggnader eller byggnader avsedda för totalförsvaret ställs inga krav)._

**Från 1 januari 2025 blir kraven strängare:** Utöver kraven vid ny- och ombyggnad ställs i vissa fall retroaktiva krav. Dessa krav omfattar befintliga byggnader även om några andra åtgärder inte vidtas och ska vara uppfyllda senast den 1 januari 2025. 

**De retroaktiva kraven innebär följande:**
- Uppvärmda byggnader som inte är bostadshus och som har fler än 20 parkeringsplatser i byggnaden eller på tomten ska ha minst en laddningspunkt för elfordon.
- För ouppvärmda byggnader och för bostadshus ställs inga retroaktiva krav (detsamma gäller byggnader avsedda för totalförsvaret).

Att bestämmelsen träder i kraft först då innebär att åtgärder kommer att behöva vidtas i rimligt god tid före det datumet eftersom man annars omedelbart kommer bryta mot regeln i samma stund som den börjar att gälla. 

**Från januari 2027** finns det förslag på att ytterligare krav införs som innebär att kommersiella fastigheter ska ha minst en laddpunkt för var tionde parkeringsplats. Dessutom att 50% av parkeringsplatserna måste vara förberedda för laddning, även om de ännu inte har laddpunkter installerade.

### **Ekonomiskt stöd genom Klimatklivet**
För att hjälpa fastighetsägare och företag att investera i laddinfrastruktur finns det ekonomiska stöd tillgängliga, bland annat från Klimatklivet som hanteras av Naturvårdsverket. Företag har möjlighet att beviljas upp till 70% av investeringskostnaden för publika laddare, och upp till 50% för interna (icke-publika) laddstationer. Nästa ansökningsperiod för Klimatklivet (exklusive publik laddinfrastruktur) är den **1–8 november 2024**. 

Det är viktigt att förbereda nödvändiga dokument och planera projektet i god tid före detta datum för att ha möjlighet att få stödet. Genom att samarbeta med en helhetsleverantör som EFUEL säkerställs att all leverans av laddboxar och kringutrustning till projektet hanteras effektivt, vilket minimerar risken för problem och säkerställer snabb problemlösning med support från EFUEL både innan, under och efter installationen. 

### **Vad finns det för olika bidrag till laddboxar?**
Det finns flera olika bidrag för att främja installation av laddboxar beroende på kund:

- **Klimatklivet (publik laddinfrastruktur):** För att bygga laddstationer för allmänheten söker du stöd från Klimatklivet. Du ansöker under särskilda perioder genom att lämna anbud på laddstationer i det område du vill bygga. Ansökan sker hos Naturvårdsverket.

- **Klimatklivet (icke-publik laddinfrastruktur):** För laddning på företaget finns möjlighet att få stöd från Klimatklivet för användning till elfordon i den egna verksamheten, till exempel laddstationer för egna transportfordon, hantverksfordon och liknande. En förutsättning är att åtgärden inte uppfyller förutsättningar för bidrag från Ladda bilen (se nedan). Som mest kan 50 procent av investeringskostnaden beviljas. Ansökan hos Naturvårdsverket.

- **Ladda bilen:** När du ska installera laddstationer för boende i flerbostadshus och för anställda (AC-laddning) kan du söka detta stöd, för bostadsrättsföreningar, organisationer och företag. Bidraget täcker upp till 50 procent av kostnaderna, men med ett maxbelopp 15 000 kr per laddpunkt. Även detta administreras av Naturvårdsverket.

- **Grön teknik:** Privatpersoner kan få skattereduktion för kostnader kopplade till installation av icke-publik laddinfrastruktur. Skattereduktion ges med 50 procent av kostnaden för arbete och material. Skattereduktionen för grön teknik är högst 50 000 kronor per person och år. Detta bidrag administreras av Skatteverket.

- **Publika snabbladdare:** Stödet gäller snabbladdning (DC-laddning) till elfordon längs utpekade vägsträckor. Stödet gäller investeringskostnader upp till 100 procent. Trafikverket hanterar detta investeringsstöd.
 
- **Tunga transporter (Regionala elektrifieringspiloter):** Statlig satsning för att påskynda elektrifieringen av godstransporter i Sverige. Stödet kan ges till ladd- och vätgasinfrastruktur för tunga fordon. I maj 2024 öppnade Energimyndigheten en utlysning på 850 miljoner kronor, fler utlysningar kan bli aktuella hösten 2024. Detta bidrag administreras av Energimyndigheten.

_Med reservation för ändringar som uppkommit efter publicering samt felskrivningar._
_Källor: Bland andra Boverket och Naturvårdsverket._

Ny lag för laddboxar: Hur kan du som installatör dra nytta av detta?

Nyheter